3月26日，国家财政部网站发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。与2018年相比，新补贴政策对新能源客车整体补贴金额下降超60%（如下图显示），同时取消地方补贴。　　新能源客车

　　3月26日财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，并同步发布了对补贴调整的政策解读。至此，让整个汽车业界久等的2019年财

燃油车普及了百余年，早已成为人们生活出行必不可少的一种交通工具，而伴随着排放法规日趋严苛，所有燃油车正面临来自电动车的压力，“逐步淘汰燃油车大力发展电动车”成为许多国家正在考虑的问题。如今，德国人同意

新能源汽车补贴不断退坡，已经是板上钉钉的事儿了。最近有消息称，2019年新能源汽车的补贴政策将于3月末或4月初正式公布，地方补贴将取消（或以其他非现金补贴形式存在），而国家补贴退坡的幅度可能达到50%

美国一家连锁店门前的充电桩中国电动汽车充电基础设施发展迅速，但是好像谁都不太满意：车主在喊充电难；车企称充电设施落后影响电动汽车普及；充电运营企业在喊不赚钱；政府制定了庞大的充电设施建设目标，目前看实

2019年3月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）新产品，公示期7天，截止到3月24日。其中申报新能源汽车产品的共有82户企业的2

汽车噪音给人带来了极大的困扰，但电动汽车声音太小又带来了另一个麻烦，人们总是不知道即将到来的危险，尤其是对盲人而言。为了让电动汽车“有点动静”，欧盟法规规定纯电动汽车和混合动力汽车未来都需要搭载车辆声

等速续驶数值是否会对消费者产生误导？影响电动汽车续驶里程的因素有哪些？厂家宣称的电动汽车续驶里程与实际驾驶里程差异较大，有没有解决的办法？　　日前，车和家CEO李想在微博上发文称，“国内不少汽车品牌在

作为一位新造车势力代表，全国人大代表、合众新能源董事长方运舟虽然没有像传统车企大佬一样吸引那么多境外媒体和社会媒体的关注，但作为为数不多的出现在全国人大会议上的新造车势力代表，他还是吸引了一众汽车圈媒

3月5日，第十三届全国人大二次会议在北京开幕，国务院总理李克强作政府工作报告， 对2019年的工作作出总体部署。李克强表示，将稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。促进新兴产业加快发展。深化大

3月3日下午3时，全国政协十三届二次会议在北京开幕，在众多委员提案、建议中，记者深深感受到“汽车新四化话题”的热烈。智能网联、新能源电池的回收、智能交通解决方案、电动车的成本管控……今年，委员们关于汽

在政策的扶持和造车新势力的推动下，新能源汽车开始渗入各大限行城市。据中汽协近期发布的数据显示：2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其